O plastimodelista procura reproduzir em seu modelo em escala o objeto real com o maior grau de fidelidade possível. Assim, a pesquisa por fotos e outras referências de boa qualidade é fundamental. Na foto de cima, o cockpit de um caça alemão Messerschimitt ME109G6 na escala 1/48 e, na foto de baixo, o cockpit do avião real.
Plastimodelismo é um hobby que consiste em
construir miniaturas em escala reduzida fabricadas na forma de kits plásticos
com o objetivo de exposição estática. Os temas mais comuns no plastimodelismo
são aviões, navios, automóveis, motos e veículos blindados como tanques. A
maioria dos modelos retrata veículos militares, devido à grande variedade de
forma e contexto histórico, comparado aos veículos civis, e também pelo fascínio
que máquinas militares exercem sobre muitas pessoas, os aspectos de engenharia
envolvidos nos diversos modelos e o estado da arte do design.
Os kits vêm em caixas com as peças numeradas presas a hastes, denominadas sprues, que devem ser destacadas com cuidado e montadas segundo as orientações do manual incluso. O grau de dificuldade da montagem depende do número de peças e da própria qualidade do kit em si.
Uma vez escolhido o tema de sua preferência (por exemplo, aviões da Segunda Guerra em escala 1/48, como na foto), o plastimodelista tem muitas opções à sua escolha.
Temas
Porém, a economia também ditava as regras
nesse mercado abrangente. Empresas de aviões começaram a ver suas miniaturas
como uma forma de marketing, de modo a tornar a empresa mais conhecida e
admirada. Deste modo, o fã de plastimodelismo teria prazer em voar no modelo
que ele passou horas construindo, verificando as pequenas pecinhas em seu
tamanho real. Carros luxosos, como Ferrari e BMW podiam agora ser construídos
por quem não tinha condições financeiras de comprá-los. Essa distância
econômica desigual, que permite a somente uma parcela minúscula da população
pagar valores exorbitantes por um carro, agora poderia ser diminuída: qualquer
um poderia ter uma Ferrari, por exemplo. Mesmo que em sua prateleira.
Outros assuntos incluem ficção científica,
espaçonaves, construções, personagens de fantasia e figuras humanas. Alguns
construtores se dedicam a montagens mais completas envolvendo vários temas em
conjunto, em forma de maquetes. São os denominados "dioramas". Podem
ser inspirados em cenas de guerras, batalhas, cenas do cotidiano, detalhes de
aeroportos ou estações de trem, etc. Para a construção dos dioramas utilizam-se
diversos materiais como resina, madeira, isopor, placas e tubos de plástico,
areia, terra, serragem, entre outros.
Os kits de militaria também são muito populares (neste caso, a escala mais apreciada é a 1/35). Nas fotos, a caixa do kit do M551 Sheridan do US Army da Academy (Coréia do Sul) e, embaixo, o modelo montado e pintado.
Técnicas e construção
A maioria dos kits é fabricada pelo
processo de injeção de termoplásticos, usando como matéria-prima o poliestireno.
Os kits sempre são acompanhados de um manual com instruções de montagem e
pintura e folhas de decalque de insígnias. As peças são unidas com cola
específica para esse material, podendo ser líquida ou pastosa. Para a pintura
são usadas tintas também específicas para plastimodelismo. Outros tipos de
tinta podem ser usadas, tomando-se os devidos cuidados com o grau do solvente,
para não dissolver o poliestireno. Podem ser encontradas tintas específicas
para plastimodelismo que são solúveis tanto em água ou solventes químicos. Para
isso são usados pincéis de cerdas super macias e/ou aerógrafo, um tipo de mini
pistola de pintura. Marcações como insígnias em aviões e patrocinadores de
carros de corrida geralmente acompanham os kits na forma de decalques.
Fabricantes especializados de acessórios para kits fornecem peças em latão
normalmente feitas pelo processo de foto-corrosão (como são feitas as placas de
circuito impresso de eletrônica) que trazem maiores detalhes para os modelos e,
conforme as habilidades do modelista, podem atingir um realismo realmente
impressionante. Algumas técnicas de envelhecimento dos veículos podem também
contribuir para este realismo. Detalhes de fuligem, ferrugem, lama, neve e
outros, podem ser feitos com o uso de diversos materiais e tintas guache.
Há também os kits chamados
"snap", que não necessitam de cola para a união das peças e em geral
vêm pintados de fábrica e possuem marcações de simples aplicação.
Carros e navios, entre outros temas, também têm seus seguidores no plastimodelismo.
Escalas
Quase todos os kits são fabricados
obedecendo a uma escala. Cada tema tem uma ou mais escalas comuns. Quanto maior
a escala, mais detalhados são os kits. As escalas são dimensionadas de forma que
os modelos possam ser colecionáveis. Eis as seguintes escalas mais comuns por
temas:
Aeronaves: 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/144 e
1/200.
Veículos militares: 1/35, 1/48, 1/72 e
1/76.
Automóveis: 1/12, 1/16, 1/18, 1/20, 1/24,
1/25, 1/32, 1/35 e 1/43.
Navios: 1/96, 1/350, 1/400, 1/600, 1/700, 1/800 e 1/1200
No entanto, os kits nem sempre são fiéis à
sua escala nominal. Há kits de automóveis na escala 1/25 que são maiores que
outros na 1/24, por exemplo. Em geral, essa discordância é decorrente de erros
de projeto.
História
Os primeiros kits plásticos foram
fabricados pelas empresas britânicas Frog e Airfix nos década de 1950.
Fabricantes americanos como Revell, AMT e Monogram ascenderam no mercado na
década seguinte, assim como a francesa Heller SA na Europa. A partir da década
de 1970, fabricantes japoneses como Tamiya e Hasegawa dominaram o mercado e se
tornaram sinônimo de tecnologia e qualidade. Recentemente, outras empresas do leste europeu,
Rússia, China e Coréia do Sul têm ganhado notoriedade no mercado.
Fonte: Wikipédia, a enciclopédia livre
